Сооружение системы водоотведения в Западной Румынии

Румынская компания по строительству дорог и скоростных магистралей CNANDR (Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România) в настоящее время осуществляет сооружение магистрали А3 между столицей Румынии Бухарестом и границей с Венгрией. Этот крупный проект является частью общего правительственного плана индустриального развития и будет завершен к 2014 году. Магистраль длиной около 600 км затем станет частью всеевропейского транспортного пути IV, пересекающего Румынию с востока на запад.
Основным подрядчиком для А3 выступает компания «Bechtel», поставившая перед командой проектировщиков задачу возможности проходки в условиях разнообразного ландшафта: плоскогорье, горные участки, долины и заболоченные участки. Когда дорога будет сооружена, то от Бухареста до западной границы Румынии можно будет добраться в два раза быстрее.

В районе деревни «Ip» на северо-западе страны автобан пересекает старый трубопровод. Во время наводнений паводковые воды переносят по трубам куски деревьев, ил и острые камни. Требовалось провести замену водопровода, и дорожная компания рассматривала варианты подходящего материала, обладающего абразивной устойчивостью и увеличивающего пропускную способность трубопровода. В результате тщательного сравнительного анализа материалов и принимая во внимание прошлый опыт, CNANDR и компания-подрядчик выбрали продукты HOBAS. Определяющими моментами для данного решения явились большое разнообразие диаметров, герметичные соединительные муфты, отличные гидравлические характеристики труб, а также их абразивная и коррозионная стойкость.

Внутренний лайнер толщиной 2 мм служит защитным экраном на внутренней поверхности труб HOBAS. Этот слой, определяющий абразивную и коррозионную стойкость, образуется в процессе уникального литья в центрифуге и может иметь различную толщину в зависимости от требований заказчика. Из-за движения грунтов в данной местности проектировщики приняли решение снаружи поместить трубы в бетонные блоки.

Для усиления надежности были использованы трубы жесткостью PN 6, поскольку время от времени по ним будут проходить огромные потоки воды. Ввиду сложных условий проходки, таких как высокий уровень грунтовых вод, эксперты HOBAS находились на строительной площадке и консультировали строительные бригады.

Благодаря успешному взаимодействию румынского подразделения HOBAS и субподрядчика SOCOT все работы были успешно завершены в запланированное время. По словам Bogdan Olaru, торгового представителя HOBAS в Румынии: «Заказчик и подрядчик очень довольны качеством нового водопровода HOBAS».

Файлы:

RO08SEL_Ip_RU_01.pdf